Auton vianhaku on ajankohtainen silloin, kun jokin vikavalo syttyy, moottori käy huonosti tai tuntuu tavallista tehottomammalta, jokin sähkölaite lakkaa toimimasta tai autosta kuuluu ääni, jota siinä ei aikaisemmin ollut. Kaikki viat eivät sytytä vikavaloa, ja joskus ongelma ilmenee vain tietyssä nopeudessa, lämpötilassa tai ajotilanteessa. Mitä tarkemmin pystyt kertomaan, milloin ja miten vika esiintyy, sitä paremmat lähtötiedot saamme tutkimiseen.
Pelkkä vikakoodien lukeminen ei vielä ole varsinainen diagnoosi. Vikakoodi kertoo, missä järjestelmässä auton ohjainlaite on havainnut jotakin normaalista poikkeavaa, mutta se ei välttämättä kerro, mikä osa on rikki. Sama vikakoodi voi johtua esimerkiksi anturista, johdotuksesta, liittimestä, käyttöjännitteen häiriöstä tai mekaanisesta viasta. Jos vikakoodin perusteella vaihdetaan suoraan sen nimeämä osa, voidaan päätyä vaihtamaan täysin toimiva osa ilman, että alkuperäinen vika poistuu.
Vianmäärityksessä yhdistämme auton vikakoodit, mittausarvot, asiakkaan kertomat oireet ja omat tutkimuksemme. Työhön voi kuulua esimerkiksi koeajo, sähköisten signaalien tai paineiden mittaaminen, johdotusten tarkastaminen sekä valmistajan teknisten tietojen ja kytkentäkaavioiden käyttäminen. Ääniä ja värinöitä voidaan tutkia myös ajon aikana NVH-mittauslaitteistolla. Kaikkia tutkimuksia ei tehdä jokaiselle autolle, vaan menetelmät valitaan sen mukaan, millaista vikaa ollaan selvittämässä.
Järjestelmätesti vai varsinainen vianmääritys?
Ajoneuvon järjestelmätestissä luemme diagnostiikkalaitteella vikakoodit kaikilta niiltä ohjainlaitteilta, joihin laitteella saadaan yhteys. Saat mukaasi tulostetun raportin löydetyistä vikakoodeista. Järjestelmätestiin ei sisälly koodien aiheuttajan tutkimista tai mittauksia, joten se ei vielä kerro varmasti, mitä autosta pitää korjata. Ajoneuvon järjestelmätesti maksaa 40 euroa.
Jos auton tutkiminen edellyttää merkkikohtaista diagnostiikkalaitetta, teemme merkkikohtaisen järjestelmätestin. Yleistesteri ei aina pääse riittävän syvälle auton järjestelmiin tai pysty tulkitsemaan kaikkea niistä saatavaa tietoa. Merkkikohtainen järjestelmätesti maksaa alkaen 70 euroa, ja myös siitä saat kirjallisen raportin.
Varsinainen vianmääritys aloitetaan tavallisesti 149 euron aloituspaketilla. Siihen sisältyvät asiakkaan kuvauksen ja auton historian läpikäynti, järjestelmätesti, tarvittavien teknisten tietojen tarkistaminen, oireen mukaan valitut perustarkastukset ja mittaukset sekä enintään 60 minuuttia mekaanikon tutkimustyötä. Saat tehdyistä tutkimuksista kirjallisen raportin, ja käymme tulokset myös suullisesti läpi. Jos vika löytyy, annamme mahdollisuuksien mukaan arvion tarvittavan korjauksen hinnasta.
Aloituspaketti ei ole lupaus siitä, että jokainen vika löytyy tunnissa. Jos tutkimista on tarpeen jatkaa, otamme sinuun yhteyttä, kerromme siihenastisista havainnoista ja sovimme uuden hintarajan ennen työn jatkamista.
Nykyaikaiset laitteet auttavat, mutta eivät tee diagnoosia yksin
Käytössämme ovat muun muassa Boschin diagnostiikkajärjestelmä, Volvon virallinen VIDA-merkkitesteri sekä PicoScope-oskilloskooppi paine- ja NVH-mittausvarusteineen. Hyödynnämme tarvittaessa myös etädiagnostiikkaa merkkikohtaisissa ohjelmoinneissa, koodauksissa ja vaativassa vianhaussa. Jos etädiagnostiikan käyttäminen aiheuttaa erillisiä kustannuksia, kerromme niistä ennen toimenpiteen tekemistä.
Johdotus-, liitin- ja anturiviat korjaamme itse. Ohjainlaitteiden korjaukset järjestämme tarvittaessa yhteistyökumppanin kautta. Jos vika löytyy ja korjaus voidaan tehdä saman käynnin aikana, kerromme korjauksen hinnan ja pyydämme siihen luvan ennen työn aloittamista. Muussa tapauksessa varaamme korjaukselle uuden ajan.
Kun varaat vianmääritystä, kerro mahdollisimman tarkasti, milloin oire ilmenee, kuinka usein se toistuu ja onko autolle jo tehty tutkimuksia tai korjauksia saman vian vuoksi. Näistä tiedoista on usein enemmän hyötyä kuin pelkästä vikavalon nimestä.
Olemme osa Autofit-ketjua
Autofit-autokorjaamot ovat täyden palvelun autokorjaamoja. Ne tarjoavat autosi huollot ja korjaukset merkistä tai iästä riippumatta ja takuusta tinkimättä.